|
|
|
|
|
Rower Kross Level 6.0 29 |
|
|
|
|
Cena: 5799,00 zł
|
Rozmiar: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Damskie202429"18"PrzódTarczowe HydrauliczneAluminium12 biegówCzerwony |
Rower do jazdy terenowej i rower do miasta to tylko pozornie dwa różnie sprzęty. Pozornie, bo udało się je połączyć w jeden, tym samym tworząc KROSS Level 6.0. Ten uniwersalny rower bez problemu odnajdzie się w każdej sytuacji, a jedynym, co będzie mogło Cię ograniczać będzie Twoja wyobraźnia. Niezależnie czy będziesz chciał go zabrać do lasu, czy po prostu potrzebujesz czegoś, co bez problemu pomoże dotrzeć Ci do pracy, to KROSS Level 6.0 będzie tym, czego potrzebujesz.
Nowa rama - NEW GENŚwieża geometria to nie tylko płaski kąt główki czy niższy top tube. Nowa rama w KROSS Level 6.0 oferuje główkę ramy dostowaną do taperowanych rur sterowych i wewnętrznego prowadzenia przewodów. To także kompatybilność ze sztycami typu dropper, sztywne osie kół oraz miejsce na oponę o szerokości do 2,5 cala. Rozwiązania te gwarantują dopasowanie do najnowszych standardów i pełnię radości z jazdy XC - nie tylko podczas maratonów, ale także dowolnych single-tracków.Osprzęt do każdego terenu KROSS Level 6.0 to doskonały wybór dla każdego kto szuka roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd SRAM z 12 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy NX Eagle to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie. By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce V-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.Technologie Rama KROSS Level 6.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiono , że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
WYKOŃCZENIE LAKIERU |
POŁYSK |
MATERIAŁ RAMY |
ALUMINIUM 6061 |
WIDELEC |
SR SUNTOUR RAIDON32 RLR |
SKOK WIDELCA |
120MM |
TYLNY AMORTYZATOR |
BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
BRAK |
KOLOR RAMY |
CZERWONY/SZARY |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD |
BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ |
SRAM NX EAGLE |
MANETKI |
SRAM NX EAGLE |
KORBA |
SRAM NX EAGLE |
KORONKI |
34T (S, M - 170 MM; L, XL, XXL - 175 MM) |
KASETA/WOLNOBIEG |
SRAM PG1230 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
10-50T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
12 |
SUPORT |
SRAM BSA DUB |
ŁAŃCUCH |
SRAM NX EAGLE |
Koła
PIASTA PRZÓD |
SHIMANO DEORE TC500 |
PIASTA TYŁ |
SHIMANO TC500 |
OBRĘCZE |
WTB ST I30 TCS 2.0 |
OPONY |
WTB RANGER COMP 29X2,4 |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD |
SHIMANO MT420 |
HAMULEC TYŁ |
SHIMANO MT410 |
DŹWIGNIE HAMULCA |
SHIMANO MT400 |
TARCZE HAMULCOWE |
SHIMANO RT64 180 |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
SHIMANO RT64 180 |
Komponenty
SIODŁO |
SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
WSPORNIK SIODŁA |
X-FUSION MANIC LC 31,6 (S,M - 125/361MM, L,XL,XXL - 150/425MM) |
STERY |
FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
CHWYTY |
PROPALM CERTAIN |
PEDAŁY |
FP-917N |
KIEROWNICA |
ALUMINIUM 31,8 (S,M - 740MM, L,XL,XXL - 760MM) |
WSPORNIK KIEROWNICY |
ALUMINIUM 31,8/3° (S,M - 50MM, L,XL,XXL - 60MM) |
Informacje dodatkowe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|