 |
|
|
|
|
|
Rower Kross Lea 5.0 27,5 |
|
|
|
|
|
Cena: 3199,00 zł
|
| Rozmiar: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Damskie202527,5"15"PrzódTarczowe HydrauliczneAluminium18 biegówSzary
|
KROSS Lea 5.0 to idealny wybór dla tych, którzy szukają roweru do użytkowania na codzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Sprawdzony osprzęt oraz wygodna geometria gwarantują, że bez problemu odnajdziesz się zarówno w mieście, jak i w lekkim terenie. Ten uniwersalny rower sprawi, że będziesz mogła czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez Ciebie trasę.Osprzęt
KROSS Lea 5.0 to doskonały wybór dla każdego, kto szuka roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Shimano z 18 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Cues to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną oraz responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie. Aby zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce V-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.Technologie
Rama KROSS Lea 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawionno, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| WYKOŃCZENIE LAKIERU |
POŁYSK |
| MATERIAŁ RAMY |
ALUMINIUM PERFORMANCE |
| WIDELEC |
SR SUNTOUR XCM28 |
| SKOK WIDELCA |
100MM |
| TYLNY AMORTYZATOR |
BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
BRAK |
| KOLOR RAMY |
SZARY/GRANATOWY |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD |
SHIMANO CUES U4000 |
| PRZERZUTKA TYŁ |
SHIMANO CUES U3020 |
| MANETKI |
SHIMANO CUES U4000 |
| KORBA |
SHIMANO CUES U4000 |
| KORONKI |
36T-22T/170MM |
| KASETA/WOLNOBIEG |
SHIMANO CUES LG300 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
11-36T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
18 |
| SUPORT |
SHIMANO UN101 |
| ŁAŃCUCH |
SHIMANO LG500 |
Koła
| PIASTA PRZÓD |
ALUMINIUM |
| PIASTA TYŁ |
ALUMINIUM |
| OBRĘCZE |
ALUMINIUM |
| OPONY |
OBOR MIKE BEAR 27,5X2,25 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD |
SHIMANO MT200 |
| HAMULEC TYŁ |
SHIMANO MT200 |
| DŹWIGNIE HAMULCA |
SHIMANO MT200 |
| TARCZE HAMULCOWE |
160 |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
160 |
Komponenty
| KIEROWNICA |
ALUMINIUM 31,8 (DXS, DS, DM(27,5") - 660MM; DM(29"), DL - 680MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY |
ALUMINIUM 31,8/3° (DXS - 45MM; DS, DM(27,5"), DM(29"), DL - 60MM) |
| SIODŁO |
KROSS |
| WSPORNIK SIODŁA |
ALUMINIUM 30,9 (DXS, DS, DM(27,5") - 300MM; DM(29"), DL - 350MM) |
| STERY |
1-1/8" |
| CHWYTY |
KROSS |
| PEDAŁY |
TWORZYWO/STAL |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
