KROSS Lea 4.0 to idealny wybór dla tych, którzy szukają roweru do użytkowania na codzień, zarówno na dojazy do pracy czy szkoły, ale także na wycieczki do lasu. Sprawdzony osprzęt oraz wygodna geometria gwarantują, że bez problemu odnajdziesz się zarówno w mieście, jak i w lekkim terenie. Ten uniwersalny rower sprawi, że będziesz mogła czerpać pełnię przyjemności z jazdy, bez względu na wybraną przez Ciebie trasę.
Osprzęt
KROSS Lea 4.0 to doskonały wybór dla każdego, kto szuka roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd z 16 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która gwarantuje płynną oraz responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie. Aby zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Dają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie
Rama KROSS Lea 4.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiono, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Amortyzowany widelec ze skokiem 100 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
| MATERIAŁ RAMY |
ALUMINIUM |
| WIDELEC |
SR SUNTOUR NVX30 |
| SKOK WIDELCA |
100MM |
| TYLNY AMORTYZATOR |
BRAK |
| SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
BRAK |
Napęd
| PRZERZUTKA PRZÓD |
SHIMANO ALTUS M315 |
| PRZERZUTKA TYŁ |
SHIMANO ACERA M3020 |
| MANETKI |
SHIMANO ALTUS M315 |
| KORBA |
WHEEL TOP |
| KORONKI |
36T-22T/170MM |
| KASETA / WOLNOBIEG |
SHIMANO ACERA HG41 |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
11-34T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
16 |
| SUPORT |
FP-B902 |
| ŁAŃCUCH |
YBN S8 |
Koła
| PIASTA PRZÓD |
GULI GL-B43F |
| PIASTA TYŁ |
GULI GL-B43R |
| OBRĘCZE |
KROSS ALUMINIUM 622X25 |
| OPONY |
OBOR MIKE BEAR 27,5X2,25 |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD |
SHIMANO MT200 |
| HAMULEC TYŁ |
SHIMANO MT200 |
| DŹWIGNIE HAMULCA |
SHIMANO MT200 |
| TARCZE HAMULCOWE |
POWER RT600 160 6B |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
POWER RT600 160 6B |
Komponenty
| KIEROWNICA |
ALUMINIUM 680 MM 31.8 |
| WSPORNIK KIEROWNICY |
ALUMINIUM 75MM/31,8/7° |
| SIODŁO |
KROSS |
| WSPORNIK SIODŁA |
ALUMINIUM 30,9x300MM |
| STERY |
FP-H863 O1-1/8" |
| CHWYTY |
KROSS |
| PEDAŁY |
TWORZYWO |
