Rower Kross Esker 4.0

KROSS Esker 4.0 stworzono dla tych wszystkich, którzy szukają czegoś trwałego, a przede wszystkim stylowego. Co więcej został on stworzony po to, żeby bezpiecznie i komfortowo pomóc Ci dotrzeć do punktu docelowego. Niezależnie, czy jest to meta wyścigów, takich jak Wisła 1200 czy zwykła przygoda w nieznane. To nowy i bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Poprawiono wiele małych i niewidocznych na pierwszy rzut oka detali.

Z dala od cywilizacji
Do zbudowania ramy oraz widelca wybrano stal Cro-Mo, która pozwala na znacznie lepsze tłumienie wibracji. Stal obok drogiego karbonu to materiał o najwyższej zdolności pochłaniania wibracji. Jazda na nawet sztywnym rowerze wykonanym z rurek stalowych jest po prostu przyjemniejsza. Rama stalowa nie jest tak sztywna jak aluminiowa i potrafi się odwdzięczyć innymi właściwościami, dzięki swojej wytrzymałości oraz odporności na uszkodzenia.

Sprawdzony osprzęt
Jako osprzęt zastosowano szosową grupę Shimano Tiagra uzupełnioną o mechaniczne hamulce tarczowe TRP Spyre-C. Postanowiono też wykorzystać korbę FSA Omega z zewnętrznymi łożyskami suportu, żeby ułatwić konserwację napędu oraz żeby jeszcze efektywniej przenosić Twoją moc na napęd. Hamulce tarczowe TRP Spyre-C zapewniają krótką drogę hamowania, a dzięki mechanicznej konstrukcji zacisku nie potrzebny jest skomplikowany serwis w razie awarii w trasie. Do produkcji kół wybrano 28 calowe obręcze WTB ASYM, które zapleciono na piastach Shimano Deore M6000. Obręcze kół są przystosowane do systemu tubeless. Natomiast opony to WTB Resolute o szerokości 42 milimetrów. Za komfortową jazdę nawet w trakcie najdłuższych tras odpowiada siodełko WTB Sport Volt.

SPECYFIKACJA

Zobacz także: Kross Esker 2.0, Kross Esker 5.0, Kross Esker 7.0, Kross Esker 8.0