|
|
|
|
|
Rower Kross Esker 2.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Męskie202528"20"BrakTarczowe MechaniczneAluminium10 biegówBrązowy |
KROSS Esker 2.0 to rower dla tych wszystkich, którzy szukają nowych dróg tam, gdzie ich nie ma. Uciekających od cywilizacji i chcących spędzić noc na mazurskich łąkach wpatrując się w gwiazdy.
Gravel w nowym wydaniu - GEN2 Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego oraz niezawodnego towarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Natomiast nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym. Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm. Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.
Wysokiej klasy osprzęt KROSS Esker 2.0 został wyposażony w osprzęt Microshift, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowano sprawdzony napęd w systemie 1x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-48 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia. By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce V-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.
Technologie Rama KROSS Esker 2.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie. Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 2.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 42 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
WYKOŃCZENIE LAKIERU |
POŁYSK |
MATERIAŁ RAMY |
ALUMINIUM |
WIDELEC |
CARBON |
SKOK WIDELCA |
BRAK |
TYLNY AMORTYZATOR |
BRAK |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA |
BRAK |
KOLOR RAMY |
BRĄZOWY/BEŻOWY |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD |
BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ |
MICROSHIFT SWORD G7005M |
MANETKI |
MICROSHIFT SWORD G7000 |
KORBA |
MICROSHIFT SWORD |
KORONKI |
40T |
KASETA/WOLNOBIE |
MICROSHIFT H104 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU |
11-48T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ |
10 |
SUPORT |
PROWHEEL BB68+ |
ŁAŃCUCH |
SHIMANO HG54 |
Koła
PIASTA PRZÓD |
SHIMANO RS470 |
PIASTA TYŁ |
SHIMANO RS470 |
OBRĘCZE |
ALUMINIUM |
OPONY |
WTB RESOLUTE COMP 700X42C |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD |
TEKTRO C550 |
HAMULEC TYŁ |
TEKTRO C550 |
DŹWIGNIE HAMULCA |
MICROSHIFT SWORD SB-G7000 |
TARCZE HAMULCOWE |
160 |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ |
160 |
Komponenty
KIEROWNICA |
ALUMINIUM 31,8 (S- 420 MM, M- 420 MM, L- 440 MM, XL- 440 MM) |
WSPORNIK KIEROWNICY |
ALUMINIUM/31,8/7° (S- 80MM, M- 80MM, L- 90MM, XL- 90MM) |
SIODŁO |
SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
WSPORNIK SIODŁA |
ALUMINIUM 27,2 (S, M, L - 350MM, XL - 400MM) |
STERY |
FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
CHWYTY |
FIZIK |
PEDAŁY |
BRAK |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|