Męskie202429"20"Przód i TyłTarczowe HydrauliczneAluminium12 biegówOliwkowy |
Rower elektryczny Soil Boost 2.0 630 to propozycja dla osób poszukających nowych wyzwań i oczekujących od roweru czegoś „ekstra”. Zbudowany zgodnie ze wszystkimi standardami wymaganymi obecnie od rowerów górskich typu trail i w oparciu o wydajny oraz aktywnie wspomagający rowerzystę silnik Shimano STEPS. Dzięki temu na szczyt dotrzesz szybciej i mniej zmęczony, pozostawiając sobie więcej czasu na niczym nieskrępowaną jazdę w dół. Jest to rower górski, w którym bateria jest w pełni zintegrowana z ramą. Zapewnia to dużo wyższą jej estetykę, a także ułatwia dbanie o czystość roweru po długich dniach spędzonych w nawet najbardziej wymagających warunkach.
Shimano STEPS DU-EP800
STEPS to zaawansowane komponenty do rowerów typu ebike. Jest to nowoczesna konstrukcja ułatwiająca jazdę oraz wspierająca rowerzystę w każdej sytuacji. Dzięki temu każdy rowerzysta może poczuć niezwykłe uczucie wolności i swobody w dotarciu do każdej destynacji. Bateria o pojemności 630 Wh zapewnia moment obrotowy 85 Nm. Dzięki pojemności baterii maksymalny zasięg roweru na wspomaganiu elektrycznym to nawet 145 km. Na kierownicy znajduje się także wyświetlacz Shimano Steps SC-EM800 informujący o aktualnym stopniu naładowania baterii, zasięgu i innych informacjach związanych z napędem.
Niezwykłe uczucie wygody
Soil Boost 2.0 630 to także komponenty zapewniające wysoką precyzję zmiany przełożeń – odpowiada za to przeżutka SHIMANO SLX. Ten rower elektryczny jest również wyposażony w hamulce Shimano XT M8120, amortyzator przedni Rockshox Yari RC oraz tylny Rockshox Deluxe Select R. Żeby pomóc rowerzyście nawet w najtrudniejszym terenie na wyposażeniu znajduje się też opuszczana sztyca Kind Shock Lev. Soil Boost 2.0 630 posiada koła złożone na markowych obręczach WTB o średnicy 27,5 i 29 cala, a na nie założono opony WTB Trail Boss. Taki zestaw zapewnia precyzyjną kontrolę nad rowerem nawet na najtrudniejszych zjazdach. Rama została wykonana z aluminium performance. Aby zapewnić możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddano cieniowaniu. Zastosowano wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskano estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.
SPECYFIKACJA:
Rama i widelec
WYKOŃCZENIE: LAKIERU: MATOWY
MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM PERFORMANCE
WIDELEC: ROCK SHOX YARI RC
SKOK WIDELCA: 150MM
TYLNY AMORTYZATOR: ROCK SHOX DELUXE SELECT R
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: 210X50MM
KOLOR RAMY: ZIELONY
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO SLX M7100
MANETKI: SHIMANO SLX M7100
KORBA: FSA-CK751
KORONKI: 38T/170MM
KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO SLX M7100
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 10-51T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 12
SUPORT: BRAK
ŁAŃCUCH: SHIMANO M7100
Koła
PIASTA PRZÓD: SHIMANO MT400 15X110
PIASTA TYŁ: SHIMANO MT410 12X148
OBRĘCZE: WTB ST I40 TCS 2.0
OPONY: WTB TRAIL BOSS 27,5X2,6
Hamulce
HAMULEC PRZÓD: SHIMANO XT M8120
HAMULEC TYŁ: SHIMANO XT M8120
DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO XT M8100
TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO EM600 (203)
TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SHIMANO EM600 (180)
Komponenty
KIEROWNICA: ALUMINIUM 780 MM 35
WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 55MM/35/0°
SIODŁO : VELO VL-1A47
WSPORNIK SIODŁA: KIND SHOCK LEV INTEGRA (S, M - 390X125, L, XL - 440X150)
STERY: FP-H856B2;1-1/8"-1.5"
CHWYTY: KROSS STABLE
PEDAŁY : BRAK (DOŁĄCZONE PEDAŁY SERWISOWE)
System e-bike
SILNIK: SHIMANO EP800
UMIEJSCOWIENIE SILNIKA: CENTRALNE
MOC SILNIKA: 250 W
MOMENT OBROTOWY SILNIKA: 85 NM
BATERIA: SIMPLO 17,5AH/630WH
PRODUCENT BATERII: SIMPLO
RODZAJ BATERII: ZINTEGROWANA
UMIEJSCOWIENIE BATERII: ZINTEGROWANA
POJEMNOŚĆ ZNAMIONOWA BATERII AH/WH: 17,5 AH / 630 WH
NAPIĘCIE ZNAMIONOWE: 36 V
ŁADOWARKA: 36 V / 4 A
CZAS ŁADOWANIA DO 100% (H): OK. 6
ZASIĘG [KM]: DO 100
ZAMEK BATERII : TAK
TRYBY WSPOMAGANIA: ECO, TRAIL BOOST
WALK-ASSIST: TAK
WEJŚCIE USB: NIE
WYŚWIETLACZ: SHIMANO SC-EM800
LICZNIK ROWEROWY: TAK
SPEŁNIANIA NORMY UE DOTYCZĄCĄ ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH EN15194/EPAC/ISO4210-2: TAK
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ WSPOMAGANIA: 25 KM/H
Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego. Napęd elektryczny jest zgodny z przepisami Prawa o ruchu drogowym, a maksymalna prędkość wspomagania to 25 km/h.
|