Rowery górskie Kross to doskonałe narzędzia do podbijania trudnych szlaków terenowych, łączące wytrzymałe konstrukcje z zaawansowanymi technologiami amortyzacyjnymi. Z solidnymi ramami, precyzyjnymi hamulcami tarczowymi i innowacyjnymi systemami przerzutek modele MTB Kross są stworzone, by sprostać wyzwaniom bezdroży i dostarczyć pasjonatom jazdy terenowej niezapomnianych przygód.
KROSS Grist Boost 1.0 to elektryczny rower trailowy stworzony dla pasjonatów jazdy w terenie. Aluminiowa rama i pełne zawieszenie od SR Suntour gwarantują komfort i pewność prowadzenia, a sprawdzony osprzęt od Shimano zapewnia niezawodność w każdych warunkach. KROSS Grist Boost 1.0 to idealny wybór dla tych, którzy pragną czerpać radość z każdego momentu spędzonego na szlaku.
Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS Grist Boost 1.0 został wyposażony w zamontowany centralnie napęd elektryczny Bafang. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 730 Wh, dzięki której pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania. W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang, pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania baterii.
Wysokiej klasy osprzęt
Rower górski KROSS Grist Boost 1.0 został wyposażony w sprawdzone komponenty, które mają za zadanie bezpiecznie przeprowadzić Cię przez najtrudniejsze trasy. Posiada on napęd działający w systemie 1x10. Tylna przerzutka z grupy Cues doskonale sprawdza się w trudnym technicznie terenie gwarantując sprawną i dokładną zmianę przełożeń. KROSS Grist Boost 1.0 to także rower oferujący pełne zawieszenie. Damper od SR Suntour to wytrzymała, wydajna i sprawdzona konstrukcja. Zapewnia eliminacje wstrząsów i wibracji podczas pokonywania wyboistych odcinków, gwarantując wygodę jazdy niezależnie od wybranej trasy.
Technologie bez kompromisów
Rama KROSS Grist Boost 1.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Przy projektowaniu ramy postanowiono wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie. Powietrzny amortyzator SR Suntour ze skokiem 140 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni.
SPECYFIKACJA
Rama i widelec
MATERIAŁ RAMY: |
ALUMINIUM PERFORMANCE |
WIDELEC: |
SR SUNTOUR XCR34-AIR |
SKOK WIDELCA: |
140MM |
TYLNY AMORTYZATOR: |
SR SUNTOUR EDGE 2CR |
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: |
190X51MM |
KOLOR RAMY: |
BEŻOWY/CZARNY POŁYSK |
E-bike system
SILNIK: |
BAFANG M510 |
UMIEJSCOWIENIE SILNIKA: |
CENTRALNE |
MOC SILNIKA: |
PATHFINDER 20,3AH/730,8WH |
WYŚWIETLACZ: |
BAFANG DP C245 |
SPEŁNIA NORMĘ UE DOTYCZĄCĄ E-BIKE EN15194/EPAC/ISO4210-2: |
TAK |
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ WSPOMAGANIA: |
25 KM/H |
Napęd
PRZERZUTKA PRZÓD: |
BRAK |
PRZERZUTKA TYŁ: |
SHIMANO CUES U6000 |
MANETKI: |
SHIMANO CUES U6000 |
KORBA: |
BAFANG M510 |
KORONKI: |
38T/170MM |
KASETA/WOLNOBIEG: |
SHIMANO CUES LG300 |
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: |
11-48T |
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: |
10 |
SUPORT: |
BRAK |
ŁAŃCUCH: |
SHIMANO LG500 |
Koła
PIASTA PRZÓD: |
SHIMANO MT400 |
PIASTA TYŁ: |
SHIMANO MT400 |
OBRĘCZE: |
WTB ST I30 TCS 2.0 |
OPONY: |
WTB TRAIL BOSS TCS 29X2,4 |
Hamulce
HAMULEC PRZÓD: |
SHIMANO MT420 |
HAMULEC TYŁ: |
SHIMANO MT420 |
DŹWIGNIE HAMULCA: |
SHIMANO MT100 |
TARCZE HAMULCOWE: |
SHIMANO RT30 203 |
TARCZE HAMULCOWE TYŁ: |
SHIMANO RT30 180 |
Komponenty
KIEROWNICA: |
ALUMINIUM 760 MM 35 |
WSPORNIK KIEROWNICY: |
ALUMINIUM 45MM/35/0° |
SIODŁO: |
KROSS |
WSPORNIK SIODŁA: |
X-FUSION MANIC LC 30,9 (S, M - 125/361MM; L - 150/425MM; XL, XXL - 170/469MM) |
STERY: |
ACROS AZX-582/BL |
CHWYTY: |
KROSS |
PEDAŁY: |
BRAK |