Rowerowe błotniki Rook cechują się lekką konstrukcją opartą na plastiku, który swoją fakturą może przypominać grubą folię. Taki materiał jest odpowiedni dla błotników, gdyż bardzo trudno ulega deformacjom i jest prawie niezniszczalny. Nie sposób go połamać, odkształcić.
Cechy wyróżniające błotniki Rook
Cechą charakterystycznąbłotników Rookjest ich wysoka odporność na uszkodzenia oraz trwałość, którą widać po uderzeniach czy wywrotkach. Wówczas stan techniczny roweru pozostaje nienaruszony. Powierzchnia błotnika zapewnia idealną ochronę w niemal każdych warunkach. W trakcie jazdy po trudnych terenach skutecznie chroni przed błotem. Co więcej, dzięki mniejszej bezwładności błotniki nie ulegają przekręcaniu się czy innym samoistnym zmianom pozycji. Dodatkowym atutem jest fakt, iż przedni błotnik gwarantuje niemal błyskawiczny demontaż, co jest szczególnie ważne podczas transportu. Tylny błotnik jest standardowy, wykonany z tworzywa sztucznego, montowany do dolnej rury ramy przy pomocy opasek. Jego dodatkowym plusem jest niewielka waga. Średnica rury ramy jest uniwersalna. Błotniki rowerowe są kompatybilne z kołami o rozmiarze 24-29 cali.
Ponadprzeciętna jakość powodem zainteresowania
Błotniki Rook to akcesoria, które wybierane są najczęściej wraz z rowerami górskimi marki Kross. Na ich popularność składa się: uniwersalne przeznaczenie, ponadprzeciętna jakość wykonania oraz atrakcyjny wygląd, który tworzy wspólną całość wraz z pozostałym sprzętem rowerowym.
Komponenty
MATERIAŁ TWORZYWO SZTUCZNE
ROZMIAR KOŁA (W CALACH) 24" - 29"
MOCOWANIE za pomocą elastycznych opasek do dolnej rury ramy
MAKSYMALNA ŚREDNICA SZTYCY UNI
WAGA (g) 77g
KOLOR CZARNY
|
